文、图/仇光尚 王明军

　　“乘警是铁路列车上的一个窗口，也是威海全市的一个窗口，确保列车上旅客的人身和财产安全，是乘警义不容辞的责任。我们对乘警的要求是，一上车就得时时刻刻绷紧弦，谁掉链子就打谁的板子！”威海市公安局铁路分局局长刁波如是说。
　　山东省威海市公安局铁路分局乘警大队曾被山东省公安厅授予“全省优秀公安基层单位”，曾被共青团威海市委、威海市文明办和威海市公安局多次授予“青年文明号”“青年文明标兵单位”等荣誉称号，他们被人民群众誉为旅客列车上的“守护神”。

　　“火眼金睛”

　　旅客乘车极易出现疲劳和困倦，特别是凌晨2点至5点正是小偷拎包、掏兜作案的时间。这个时候，也正是乘警需要瞪大眼睛、仔细巡视之时。多年的乘警生涯，乘警大队的民警个个都练成了火眼金睛。列车启动后，值班乘警先“过眼”，凭借对方上车的方式和衣着神态，就基本上能判断出对方是不是扒手。
　　有一次，威海开往北京的K412次列车凌晨2时10分从胶州开车后，乘警王波一“过眼”，发现一个40岁左右的男子很可疑。此人留着小胡子，刀形脸，身高1.70米左右，没带行李，到处转悠，眼神躲躲闪闪。
　　“请拿出你的身份证看看！”王波走到这名男子面前严肃地说。王波一看身份证上写的是牛三，在他的记忆中，牛三就是列车上的扒手，还因盗窃被公安机关打击过。
　　“你跟我过来一趟！”王波把这名男子带到了餐车，然后把记载牛三盗窃记录的重点旅客登记簿狠狠地摔在他面前，严厉地说道：“看这个人是不是你？”男子一看，不吱声了，并在最近的一站灰溜溜地下了车。
　　2014年4月13日凌晨5时许，北京开往威海的K411列车到达济南东站，旅客正在下车时，有一个没带任何行李的“旅客”慌忙上车，并在下车的旅客中来回乱挤，形迹可疑，符合“重点旅客”的特征。        
　　执勤乘警朱友金将这个人带到乘务室进行检查、盘问，得知此人名叫韩某某，35岁，黑龙江省伊春市人。这次上车，还没来得及“出手”，就受到了乘警的“特别关照”。他说：“我以前是偷过，但这次，你们没有证据，就不能把我怎么样。以后……我不上你们的车就是了！”以后，乘警真的没再见到韩某某上过这趟车。

　　“警民联动”

　　建立列车110联合报警网络是乘警的一项“发明创造”。为了加快接警速度，减少报警环节，他们利用乘警和列车员手机来电显示的功能互通信息，一旦发生刑事治安事件，疑人、疑事、疑物和旅客求助等情形，第一个得到情况的乘务员立即拨打乘警手机，乘警从来电显示的车厢号码就知道几号车厢有警情。
　　当然，乘警的快速反应和处置能力同样对破案起到了关键作用。
　　7月25日23点40分许，汉口到威海的K1068次旅客列车缓缓驶入蓝村站区，每到这个时候，列车上的乘警都可以松口气了，因为列车已驶出了重点防范区段，进入了安全区段。然而，列车还没停稳，就从8号车厢传来了匆匆的脚步声。一名叫王玉香的旅客报警称，放在皮包内的钱被小偷偷走了。正在车门口等候下车办理交接手续的乘警姜心平接到报案后，立即赶到8号车厢。这时，列车已经在兰村站1号站台停稳，列车员已经打开了车门。姜心平预测小偷很可能在临下车前作案，得手后立即逃匿。他简单地了解了犯罪嫌疑人的体貌特征后随即也下了车，以百米冲刺的速度奔到了出站口，将正准备验票出站、外号“吃大轮”的犯罪嫌疑人盖某抓获，并在其身上找到了旅客丢失的钱物。
　　据盖某交代：他在枣庄、济南、潍坊沿线多次作案，没想到头一次上威海的车就被抓获了。

　　“雷霆行动”

　　威海开往汉口的旅客列车，沿途治安状况非常复杂，往返停靠车站多，大部分区段都被铁路部门列为重点整顿区段。
　　列车经过的山东诸城汽车厂是福田公司汽车产业核心事业部之一，现有销售送车人员3000余人。这些人来自全国不同地域，人员成分复杂，素质参差不齐。由于他们长期乘坐威海地铁局担当的K1068次列车，形成了特定的旅客群体，被列车工作人员惯称为“送车族”。
　　这些“送车族”上车后，自恃人多势众，霸占座位、殴打他人、聚众赌博、寻衅滋事等违法犯罪行为时有发生，令列车工作人员头疼，让旅客害怕，严重扰乱了列车治安秩序。2013年11月，乘警大队在上级公安机关的大力支持和全力配合下，开展了一场声势浩大的代号为“雷霆行动”的专项整治活动。
　　2009年11月2日12时许，诸城籍送车人员张某和林某一伙十余人从阜阳站上车后，林某一人占据了三个人的座位睡觉。乳山籍旅客冷某把林某叫醒，问其能否让个座。林某因被吵醒，心里觉得不快，便召集张某等十余人手持扳手，不由分说，劈头盖脸朝冷某等旅客打去，致使冷某等人受伤。由于事发突然，当乘警赶到现场时，张某等人跳车逃跑。
　　几年来，乘警大队民警始终没有放弃对张某等主要违法犯罪人员的抓捕。2013年11月5日15时许，“雷霆行动”小组成员周志军、王波等乘警在K1068次列车例行巡查时，发现一个男子与四年前在逃的张某体貌特征较为相符，刚准备对其盘查时，这名男子匆忙向别的车厢跑去，乘警周志军、王波立即将其控制并依法询问。经核实身份，这名男子表示自己确是张某，并对四年前在K106８次列车上结伙殴打他人的违法犯罪事实供认不讳。
　　2013年11月8日13时40分许，男性旅客翟某报案称：他在车厢内被两名男子打伤，当列车员上前制止时，也被这两个人给打了。乘警朱龙、姜忠泽闻警而动，迅速将酒后滋事的解某、胡某当场抓获。
　　经询问得知，山东莒县籍送车人员解某、胡某酒后从涡阳站上了K1068次列车准备回家，解某将一双刚洗的鞋子系牢，挂在行李架上往下滴水，而这个位置正对着邻座的旅客翟某头部, 翟某认为解某的行为是对自己不尊重,两人为此发生争执。解某先是朝翟某的脸部扇了一耳光，后列车员小徐劝阻时，解某非但不听，反而上前对小徐拳打脚踢，其同伴胡某也上前帮忙。为此，解某、胡某因结伙殴打他人被铁路警方处七日行政拘留。
　　如今，旅客乘这次列车后都会留下深刻的记忆，有许多人专门等着乘威海的这次列车，哪怕是推迟几天走。在他们心中，乘威海的列车——安全。

　　乘警与乘务员一起接送行动不方便的乘客

　　乘警与乘客在一起

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　　详见本刊2015年2期